እንዴት ለጀማሪዎች ስኬቲንግ ዘዴዎች?

2024 ደራሲ ደራሲ: Leah Sherlock | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 05:26

ብዙ ሰዎች የበረዶ መንሸራተቻ ሰሌዳ እንዴት እንደሚነዱ አያውቁም፣ሁለት ሜትሮች ኮርኒም መንዳት እንኳን አይችሉም። ነገር ግን ሁልጊዜ የተሳፈሩበት ይመስል በስኬትቦርዱ ላይ ፍርሃት የሚሰማቸው አሉ።

ስኬትቦርዲንግ በመጀመሪያ እይታ እንደሚመስለው ከባድ አይደለም። በተገቢው ፍላጎት, ጀማሪ ቀላል ጉዞን መቆጣጠር ብቻ ሳይሆን ዘዴዎችን እንዴት እንደሚሰራ መማር ይችላል. ይህ የማያቋርጥ ልምምድ ይጠይቃል. እርግጥ ነው፣ ያለ መውደቅ እና አለመሳካት ማድረግ አይችሉም፣ ግን የመጨረሻ ውጤቱ ዋጋ ያለው ይሆናል።

ጥበቃን ይንከባከቡ

ልብህ በፈለገበት ቦታ መንዳት ትችላለህ። በስኬትቦርድ ላይ ምን ዘዴዎችን ማድረግ ይችላሉ? ልዩነታቸው በጣም ትልቅ ነው፣ እና ብዙ ታዋቂ አሽከርካሪዎች (ስኬትቦርዲንግ የሚወዱ ሰዎች እራሳቸውን እንደሚጠሩት) በየቀኑ ማለት ይቻላል አዳዲስ እና ውስብስብ የሆኑ ውህዶችን ይፈጥራሉ።

በመከላከያ መሳሪያ ላይ ገንዘብ ይቆጥቡ። ለራስ ቁር ላይ ልዩ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል, ምክንያቱም ብዙ መውደቅ አለ. በስኬትቦርድ ላይ ዘዴዎችን እንዴት እንደሚሠሩ ለመማር ከፈለጉ ሰውነትዎን መንከባከብ ያስፈልግዎታል። ያለበለዚያ፣ ከክፍሎቹ የሚያገኙት ቁስሎች እና እብጠቶች ብቻ ናቸው።

ጥበቃ ምቾት መፍጠር የለበትም። በተቃራኒው ጥይቱን መጠን እና አይነት በትክክል በመምረጥ ልክ እንደ ሁለተኛ ቆዳ - ክብደት የሌለው እና በጣም ምቹ ሆኖ ይሰማዎታል.

ጥበቃ በርቷል፣ የስኬትቦርድ ይዘህ ለመማር ዝግጁ ነህ? በቦርዱ ላይ ወደ ተለመደው ማሽከርከር መቀጠል አለብዎት. በደንብ ይሞቁ, እግሮችዎን እና ጉልበቶችዎን ያራዝሙ. ከዚያ በኋላ, በስኬትቦርድ ላይ ይቁሙ, የሰውነትዎን ክብደት በእኩል መጠን በማከፋፈል እና ሁለት ሜትሮችን ለመንዳት ይሞክሩ. ከተሰራ፣ በጣም ቀላል የሆኑትን ዘዴዎች መማር ለመጀመር ጊዜው አሁን ነው።

ኦሊ

“በስኬትቦርድ ላይ ብልሃቶችን እንዴት መማር እንደሚቻል” ለሚለው ጥያቄ መልሱ በጣም ቀላል ነው፡ ያለማቋረጥ ማሰልጠን ያስፈልግዎታል። ይዋል ይደር እንጂ መስራት ይጀምራል። ለመማር የሚያስፈልገው መሰረታዊ ብልሃት "ኦሊ" ነው። በተወሰኑ ማጭበርበሮች እገዛ, የእጅ እና ማንኛውም ረዳት እቃዎች ሳይሳተፉ, እንቅፋቶችን ለማሸነፍ መዝለል ይደረጋል. ከእግርዎ እና ከስኬትቦርድዎ በስተቀር ምንም ሳይጠቀሙ በቦርዱ ላይ እንዴት መዝለል እንደሚችሉ መማር ያስፈልግዎታል። ይህ ብልሃት ለሌሎች ታዋቂ ብልሃቶች መሰረት ነው፣ስለዚህ መማር ከመጀመር በቀር የቀረ ነገር የለም።

ማታለሉን ለመስራት በእግርዎ አንድ አይነት ምት ማድረግ ያስፈልግዎታል። የሆነ ነገር በመያዝ መጀመር ይሻላል። በስኬትቦርዱ ላይ አንድ ጫማ ከስኬትቦርዱ መሃከል ትንሽ ራቅ ብሎ እና ሌላኛው እግር በኮንኬው ላይ (የቦርዱ ጫፍ ከፍ ያለ) ይቁሙ. ከዚያ በኋላ ሾጣጣውን በእግርዎ በደንብ መምታት ያስፈልግዎታል, እና ከቦርዱ ላይ ይግፉት, ግን በእሱ. መዝለልን ከቻልክ መሬትበግማሽ የታጠፈ እግሮች (ለመገጣጠሚያዎች ደህንነት) ያስፈልግዎታል ። ይህንን ብልሃት ለመማር ከሁለት አስር ደቂቃዎች እስከ አንድ ወይም ሁለት ቀናት ሊወስድ ይችላል። ዋናው ነገር መለማመዱን መቀጠል እና ተስፋ አለመቁረጥ ነው. ዘዴው ቀላል ይመስላል እና ሁሉም ሰው ማለት ይቻላል ሊሰራው ይችላል፣ ግን እሱን ለመማር በጣም ከባድ ሆኖ ተገኝቷል።

በቦታው ላይ መዝለልን ከተለማመዱ፣እውነተኛ ባለሙያዎች እንደሚያደርጉት በእንቅስቃሴ ላይ ሳሉ ዘዴውን ለመስራት መሞከር ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ, በቦታው ላይ ኦሊ ሲሰሩ እግሮችዎን በትክክል ማስቀመጥ ያስፈልግዎታል. ልዩነቱ በጠቅታ አፈፃፀም ላይ ነው. እግሩ በኮንካው ላይ ተጭኖ, ሹል ጠቅ ለማድረግ መሞከር ያስፈልግዎታል, ከዚያ በኋላ ተስተካክሏል, እና ሁለተኛው, ልክ እንደ, ስኬቱን ወደ ላይ ይጎትታል. ከጥቂት ያልተሳኩ ሙከራዎች በኋላ በስኬትቦርድ ላይ እንዴት ብልሃቶችን መስራት እንደሚቻል ግንዛቤ ይመጣል፣ ምክንያቱም ልምምድ ብቻ እውቀትን ይወልዳል።

ኖሊ

አንድ ጊዜ "olie" ያለምንም እንከን የተካነ እና በመቶዎች ለሚቆጠሩ ጊዜያት ከተደገመ፣ ወደ ሌላ ታዋቂ ብልሃት መሄድ ትችላለህ፣ እሱም ለሌሎች ብልሃቶችም መሰረት ነው። "ኦሊ" እና "ኖሊ" የሚለያዩት የመጨረሻውን ዘዴ በሚሰሩበት ጊዜ መዝለሉ የሚጀምረው ከፊት እግር ጋር ሲሆን ይህም የበረዶ መንሸራተቻውን አፍንጫ በመምታት የጠቅላላውን እንቅስቃሴ ድምጽ ያዘጋጃል እና ጀርባው ሰሌዳውን ወደ ላይ "ይጎትታል".. በዚህ ብልሃት እንቅፋቶችን እና የተለያዩ ነገሮችን መዝለል የበለጠ ምቹ ነው። ነገር ግን፣ በመጀመሪያዎቹ ሙከራዎች፣ ነገሩን በራሱ የመምታት እድል ስላለ፣ መዝለሉን አስቀድመው መጀመር ያስፈልግዎታል።

ማንዋል

እንዴት ላይ ብልሃቶችን መስራት እንደሚቻልስኪት? ምንም ልዩ ቴክኒክ ወይም ቅልጥፍና የማይፈልገውን ለመቆጣጠር በጣም ቀላሉ ዘዴዎች አንዱ የሆነውን "በእጅ" ብልሃትን ይማሩ። የሚያስፈልገው ሁሉ ጥሩ የተመጣጠነ ስሜት ነው። የሆነ ሆኖ፣ እንዲህ ያለው የስኬትቦርድ መቆጣጠሪያ መንገደኞችን ሊያስገርም ይችላል እና ተገቢ ችሎታ ላለው አሽከርካሪ ጥሩ የጥሪ ካርድ ይሆናል።

ይህን ብልሃት ለመስራት ሾጣጣውን በአንድ እግር መርገጥ እና የቦርዱን የፊት ክፍል በማንሳት በኋለኛው ዊልስ ላይ ብቻ መቆም ያስፈልግዎታል። ለእጆችዎ ትኩረት ይስጡ, ሚዛንን ለመጠበቅ ይረዳሉ. መመሪያውን በቦታው ላይ ካካሂዱ በኋላ በእንቅስቃሴ ላይ ይሞክሩት፣ ነገር ግን በቀላሉ ወደ ኋላ መመለስ ስለሚችሉ መጠንቀቅ አለብዎት።

180-"ኦሊ"

የቀጠለው የመሠረታዊ "ኦሊ" ተንኮል፣ አስቸጋሪው ነገር በእርስዎ ስር ያለው ሰሌዳ ከሰውነትዎ ጋር በ180 ዲግሪ መዞር አለበት። ይህ ብልሃት ለብዙ ጀማሪዎች ችግር ይፈጥራል, ምክንያቱም ከ "ኦሊ" በኋላ ስለሚጀምሩ እና ሰውነትን ከቦርዱ ጋር በማዞር የሚፈጠሩ በርካታ ችግሮች ያጋጥሟቸዋል. መጨነቅ አያስፈልግም፣ ምክንያቱም አተገባበሩ የሚመስለውን ያህል ከባድ አይደለም፣ እና ይህ ተንኮል የተነደፈው በተለይ ለጀማሪዎች ነው።

የተንኮል አጀማመር ከመጀመሪያው የተለየ አይደለም፣ነገር ግን ጠቅ ካደረጉ በኋላ የስኬትቦርዱን የፊት እግር በማሽከርከር የአሽከርካሪው አካል ወደ ሚዞርበት አቅጣጫ ማዞር ያስፈልግዎታል። በማታለሉ ምክንያት ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ መዞር አለብዎት, በራስ መተማመን በቦርዱ ላይ ይቆማሉ. ሁሉም ውስብስብነትአካልን ማዞር ነው. ብዙውን ጊዜ አስፈላጊውን ኢንቬንሽን መስጠት አይቻልም, ውጤቱም ግልጽ ነው - ውድቀት. የሰውነት መጨናነቅን ለመጨመር የእጆችን እገዛ ያስፈልጋል ፣ሰውነት እንዲዞር ለመርዳት ከእነሱ ጋር የክብ እንቅስቃሴዎችን ያድርጉ።

በማጠናቀቅ ላይ - "kickflip"

ከዚህ ብልሃት በፊት ያለው ሁሉ ለ"ኪኪፍሊፕ" ተብሎ የተማረው መሰረት ነው። ለጥያቄው ግልፅ መልስ የሚሰጠው ይህ ብልሃት ነው፡- “በስኬትቦርድ ላይ እንዴት ማታለያዎችን ማድረግ እንደሚቻል?” ለጀማሪዎች በጣም አስቸጋሪው ማታለያ ተደርጎ ይቆጠራል, ነገር ግን እሱን ማከናወን በአካባቢው ባሉ ሰዎች ላይ ትልቅ ተጽእኖ ይኖረዋል. በተሳካ ሁኔታ ከተጠናቀቀ በኋላ አሽከርካሪው ወደ አዲስ የቦርድ ባለቤትነት ደረጃ ይሸጋገራል።

የብልሃቱ ይዘት፡- “ኦሊ” ይከናወናል፣ በዚህም ምክንያት ቦርዱ በአግድመት ዘንግ ላይ 360 ዲግሪ መዞር አለበት። ይህንን አስቸጋሪ ተግባር ለማጠናቀቅ ትንሽ ፍጥነት መጨመር ያስፈልግዎታል ፣ “ኦሊ” ያከናውኑ እና የፊት እግሩ በበረዶ መንሸራተቻው መታጠፊያ ላይ በሚሆንበት ጊዜ በተመሳሳይ እግሩ ላይ በሹል ምት ስኪቱን ያሽከርክሩ እና ከዚያ ያቁሙ። ቦርዱ ከእግርዎ ጋር በጊዜ. እንዲህ ዓይነቱን ጥምረት አለመፈፀም ደስታን በማይሰጥ ደስ የማይል ውድቀት ማብቃቱ የማይቀር ነው።

እንዴት ዘዴዎችን በስኬትቦርድ ላይ ማድረግ ይቻላል? ለጀማሪዎች ምንም አስቸጋሪ ነገር የለም. ያለማቋረጥ ማሰልጠን እና ውድቀት ቢከሰትም መሞከርን ማቆም ብቻ ያስፈልግዎታል። ለስኬት ብቸኛው መንገድ ይህ ነው።